יש רגעים בטיול שאתה לא מתכנן אותם. שאתה פשוט יושב, מסתכל בחלון, וכל פעם שאתה חושב שהבנת לאן הדברים הולכים – הם הולכים לכיוון אחר לגמרי. ממש כפשוטו.
זה בדיוק מה שקורה כשאתה עולה על ה-RiverRide – האוטובוס האמפיבי המיתולוגי של בודפשט. אוטובוס צהוב, עליז, ורועש שמתחיל את דרכו ברחובות הומים של עיר מדהימה אחת מבירות אירופה, ואז, בלי אזהרה מוגזמת – צולל לתוך הדנובה. עם כל הנוסעים בפנים. ואתם עדיין יושבים בנוח.
זו לא גימיק זול. זו חוויה שרק שעה וחצי ארוכה, ושבוע אחרי – עדיין מדברים עליה.
מה זה בכלל RiverRide?
ה-RiverRide הוא סיור עירוני ייחודי בבודפשט שמשלב בין שני עולמות שבדרך כלל לא נפגשים: סיור אוטובוס עירוני רגיל לכל דבר, וסיור שיט על נהר הדנובה. הטריק? אתם לא מחליפים כלי רכב. כלי הרכב הוא אחד, ומסוגל לנוע גם בכביש וגם במים.
הרעיון לא צץ מאתמול. ה-RiverRide פועל מאז 2009 ומכריז על עצמו בגאווה כהראשון מסוגו באירופה. מאז השקתו, עלו עליו יותר מ-30,000 אורחים בשנה, ו-14,500 "כניסות למים" (splashes) בוצעו בהצלחה. המספרים מדברים בעד עצמם.
נקודת המוצא והחזרה: כיכר Széchenyi István, ממש ליד גשר השלשלאות המפורסם. קל למצוא, קל להגיע, וממש במרכז הפעולה התיירותית של בודפשט.
המפרט הטכני: הכירו את המפלצת הצהובה
לפני שמדברים על החוויה – כמה נתונים שיגרמו לכם להבין עם מה בדיוק יש לכם עסק:
- משקל: 15 טון – כן, חמישה עשר טון, נוסעים כלולים
- אורך: 12 מטר
- רוחב: 2.5 מטר
- גובה: 3.5 מטר
- גלגלים: 6 גלגלים להנעה ביבשה
- הנעה במים: מדחפים ימיים ייעודיים
- בנייה: גוף האוטובוס בנוי על שלדת סירה – כלומר, הרצפה שאתם יושבים עליה היא גוף הסירה עצמה
- חלונות: פנורמיים וגדולים במיוחד לצילום
- מיזוג אוויר: מלא ופעיל לאורך כל הנסיעה
- אחסון: מקום לתיקים קטנים מתחת לכסאות
- רישיון הנדרש לנהיגה: רישיון אוטובוס ורישיון ימי – שניהם ביחד
- קיבולת: עשרות נוסעים בישיבה נוחה
ה-RiverRide אינו סתם כלי רכב שהוסיפו לו פיצ'רים. מדובר בהנדסה מורכבת שתוכננה מאפס עבור תפעול כפול – ביבשה ובמים – תוך שמירה על בטיחות מלאה בשני המצבים. אגב, אפודות הצלה מסופקות לכל הנוסעים לפני הכניסה למים.
הסיור: שעה וחצי שעוברות מהר מדי
ביבשה: בודפשט מהחלון
הסיור מתחיל ברגל יבשה לגמרי. האוטובוס יוצא מכיכר Széchenyi ומתחיל במסלול שמכסה את לב העיר. כשאתם יושבים בתוכו עם האוזניות על האוזניים ושפת ההדרכה מוגדרת לעברית – בודפשט נפתחת מולכם אחרת לגמרי מאשר ברגל.
רחוב אנדרשי – אבן הראשה של הסיור היבשתי. רחוב מהודר ומרשים שזכה להכרה של אונסק"ו כאתר מורשת עולמית, ונקרא בפיות רבים "השאנז אליזה של בודפשט". חזיתות ארמון, בתי קפה מהמאה ה-19, בוטיקים ותיאטראות – הכל מתגלה לאיטו כשהאוטובוס חולף לאורכו לאט מספיק כדי לצלם.
כיכר הגיבורים (Hősök tere) – ממש בקצה רחוב אנדרשי, אחת הכיכרות המרשימות באירופה. עמוד מרכזי של 36 מטר, מוקף בפסלי מנהיגים ולוחמים הונגרים מאז ומתמיד. ההדרכה הקולית מספרת את הסיפורים מאחורי כל אחד מהם – ופתאום הם לא רק פסלים יפים, הם דמויות עם שם ועם היסטוריה.
בית הכנסת ברחוב דוהאני – אחד האתרים שנשארים בזיכרון. ה-RiverRide חולף על פניו, וגם מבחוץ – הממדים בלתי אפשריים. בית הכנסת הגדול ביותר באירופה, עם מקום ל-3,000 מתפללים, וצמד מגדלים בסגנון מוריסקו-ביזנטי שלא מזכיר כלום שראיתם קודם.
הרגע שמשנה הכל: הקפטן עולה לנהוג
וכאן מגיע מה שאף מדריך טיולים לא יכתוב לכם במספיק חריפות.
כשהאוטובוס מתחיל לרדת לכיוון המים, קורה משהו שמכין אתכם פסיכולוגית להבין שמה שקורה כאן הוא לא סתם משחק: הנהג עוזב את ההגה. קפטן ספינה עולה במקומו.
לא מטפורה. ממש כך. בעל רישיון ימי מוסמך מחליף את בעל רישיון האוטובוס, מפני שהחוק הוא החוק – ועכשיו אתם לא על כביש. אתם הולכים להיכנס לנהר. ורגע הזה, ההחלפה השקטה הזו, הוא הרגע שבו הגוף מבין לפני המוח: משהו אמיתי עומד לקרות.
ואז יורדים.
האוטובוס מתחיל בשיפוע. המים ניראים קרובים מדי. ואז – הספלאש. הכניסה למים. הגל שנפרש לשני הצדדים. הרעש, ואחריו השקט. ולפתע אתם לא ביבשה. אתם על הדנובה. באוטובוס. ועיר שלמה פרושה מולכם מהמים.
זה הרגע שאנשים מצלמים אותו, ואז מצלמים שוב, ואז שמים את הטלפון ופשוט מסתכלים. כי יש דברים שצריך לחוות בעיניים.
על הדנובה: בודפשט מזווית שלא ראיתם
כשהאוטובוס צף, הנוף משתנה לגמרי. מה שנראה מהרחוב – הבניינים, הגשרים, הקו שמפריד בין בודה לפשט – נראה אחרת לחלוטין מגובה פני המים.
הפרלמנט ההונגרי מתגלה בגדולתו הנדירה. אחד מבניני הפרלמנט היפים בעולם, עם 691 חדרים, 29 מגדלים, וחזית ניאו-גותית שכוללת 40 קילוגרם זהב בקישוטים. מהמים – הוא נראה כמו דקורציה מאגדה. כמשהו שלא יכול להיות אמיתי.
גשר השלשלאות – מהמים, אתם פתאום מבינים למה הוא ייחודי. הגשר הראשון שחיבר את בודה ופשט לצמיתות, הושלם ב-1849.
מצודת בודה – מהדנובה, החומות הלבנות, הגגות האדומים, וכיפת ארמון המלכות מצטרפים לתמונה שלמה שקשה מאוד לקבל ממקום אחר.
ההדרכה בעברית: פרט שלא לוקחים כמובן מאליו
אחד הדברים שמייחדים את ה-RiverRide עבור ישראלים הוא עצם קיומה של הדרכה קולית בעברית. 13 שפות בסך הכל, ועברית ביניהן – עם תוכן איכותי שמסביר כל אתר ואתר שחולפים על פניו.
זה לא מובן מאליו. בהרבה מאוד אטרקציות אירופאיות, עברית מגיעה בגרסה מקוצרת, מתורגמת בדוחק, או לא קיימת כלל. כאן – ההדרכה מלאה, מפורטת, וזורמת. אתם מבינים בדיוק מה אתם מסתכלים עליו, ולמה זה חשוב.
מידע פרקטי לתכנון
מחיר: 23 יורו לאדם (למסלול המלא של שעה וחצי)
משך הסיור: שעה וחצי – כ-40 דקות ביבשה, כ-50 דקות על הדנובה
נקודת יציאה: Budapest, Széchenyi tér 7/8 (מול מסעדת Tokio), ליד גשר השלשלאות
שעות פעילות משרד: 09:00–17:00 בכל ימות השבוע
שפות הדרכה זמינות: עברית, אנגלית, הונגרית, גרמנית, איטלקית, צרפתית, ספרדית, פולנית, רוסית, רומנית, שוודית, דנית ואוקראינית – 13 שפות בסך הכל
הזמנה: מומלץ להזמין מראש אונליין דרך האתר הרשמי riverride.com או דרך פלטפורמות כמו GetYourGuide ו-Tiqets. ניתן לרכוש גם בנקודת האיסוף.
נגישות: האוטובוס אינו נגיש לכיסאות גלגלים – הכניסה דורשת עלייה במדרגות.
מגבלות תפעול: הסיור עשוי להתבטל במקרה של שיטפון, קרח בנהר, או מפלס מים נמוך במיוחד. מומלץ לאמת ביום הביקור.
טיפ לצילום: לחצו את הטלפון או המצלמה צמוד לחלון כדי למנוע השתקפויות. חלונות הזכוכית הגדולים מגרים לצילום, אבל ההשתקפות יכולה לקלקל תמונות. מי שיש לו מצלמה מקצועית – זה הזמן להוציא אותה.
לאיזה קהל זה מתאים?
כולם. זו לא גוזמה – ה-RiverRide הוא אחד מהסיורים הנדירים שמצליחים להיות מהנים לאותה מידה עבור זוגות, משפחות, ותיירים שמחפשים כיוון מהיר ומוצלח להבין עיר גדולה. שעה וחצי זה לא יתר על המידה, הסיור לא עמוס פסיכולוגית, ובסופו אתם יוצאים עם תמונת עיר מסודרת בראש – גם מהיבשה וגם מהמים.
לזוגות – זו חוויה שיוצרת סיפור משותף. הרגע שהאוטובוס נכנס למים הוא אחד מאלה שמסתכלים אחד על השני ולא יודעים אם להצחיק או לצעוק מהתרגשות, ובסוף עושים את שניהם.
טיפים מהשטח
- הגיעו מוקדם ב-10-15 דקות – הכניסה לאוטובוס מסודרת אך האווירה לפני היציאה שווה את הזמן
- שבו מימין – לתצפית טובה יותר על בית הכנסת ברחוב דוהאני בדרך ביבשה
- טענו את הטלפון מראש – כמו בכל אטרקציה שמצלמים בה ללא הרף, הסוללה תסבול
- צאו עם הרבה מקום בגלריה – שעה וחצי של נסיעה בכלי רכב שנראה ככה מייצרת הרבה מאוד תמונות
- הקשיבו להדרכה – הפיתוי להתעסק בטלפון גדול, אבל ההדרכה בעברית מוסיפה עומק אמיתי לכל מה שרואים
סיכום: שווה כל יורו
23 יורו עבור שעה וחצי שבהן אתם רואים את הפרלמנט, גשר השלשלאות, בית הכנסת הגדול באירופה, כיכר הגיבורים, רחוב אנדרשי, ארמון המלכות – ובאמצע כל זה האוטובוס צולל לנהר הדנובה – זה לא מחיר גבוה. זה מחיר הוגן לחוויה שלא מסתיימת בגמר הסיור, אלא ממשיכה בשיחה שתנהלו עליה אחר כך.
יש אטרקציות שאתם עושים ושוכחים. ויש כאלה שעדיין מדברים עליהן שבוע אחרי. ה-RiverRide שייך לקטגוריה השנייה.
ביקרתם ב-RiverRide? מה היה הרגע שהכי הפתיע אתכם – הכניסה למים, הנוף מהדנובה, או משהו אחר לגמרי? ספרו לנו!
ואם אתם מתכננים טיול לבודפשט ורוצים לדעת עוד על האטרקציות ששווה לעשות – עקבו אחרי קליק אנד פליי לעדכונים נוספים.